这类齿轮油泵（KCB齿轮油泵、YCB齿轮油泵、2CY齿轮油泵、圆弧齿轮油泵和不锈钢齿轮油泵）的典型结构如图3-1所示，是工程、建筑、矿山、林业等行业机械上用得较为普遍的泵，工作压力为16Mpa。泵体为三片式结构，泵体2两侧装有双金属侧板7，侧板压油腔一侧开有圆形卸荷槽。轴向固定间隙保持在0.04~0.12mm范围内，泵的规格大小不同，间隙值也不同，规格越大其值也越大。通过轴向间隙泄露的油液流入轴承12内进行润滑。

为了提高容积效率，采用了“二次密封”结构，在主动齿轮5前后端轴颈处设置了密封环6，在液压油的作用下，密封环大端的内端面紧贴在前后泵盖1、3的环形平面上，形成密封，使泄油腔与低压腔隔开。泄油腔的压力与高压腔的压力比较接近，根据某些泵的测试资料，泄油腔的压力为高压腔压力的75%左右。泄露主要发生在密封环6处，因此容积效率较高，达92%以上。从动齿轮4的中心为通孔，使两边压力平衡。从密封环泄露出来的油液经过回油孔流入吸油口。

图3-2是机床行业应用较多的CB-B型齿轮油泵，（也是固定间隙结构），工作压力为2.5Mpa。泵体为三片式结构，在泵体与前后盖之间没有侧板，采用单个圆形卸荷槽，加工在前后泵盖的压油腔一侧，轴向间隙为0.025~0.04mm。采用带保持架的滚针轴承，提高了轴承的寿命。在前后泵盖吸油腔侧加工一直槽，使吸油腔与轴承部位相通，利用吸油腔的油液润滑轴承。吸油孔及排油孔均设在后泵盖上。